独有的'扯线'方式。
如今一周过去，二十一座施工区域，已经多了六座浮岛。
也就是通过六艘系统a型船搭建，用于建造各类系统建筑的海上平台。
现在浮岛已经被改造为员工食宿区和建材囤放区，每一个辐射三个施工区域，而多出来的三个施工区域，则是在6地，无需浮岛。
1月13号。
上午八点，海雾朦胧。
一号浮岛。
葛小天身穿救生衣，佩戴搜救仪，腰里揣着营养液，肩扛类似斯坦尼康相机套件的设备，迎着呼啸寒风，走向施工现场。
浮岛边缘，近千名天成员工正在忙碌。
而按照合同要求，从仁川本地接收的两千名外雇人员，正在浮岛建材囤放区认真学习'握钢筋'和'倒水泥'。
这可是天成独有的先进技术！
“同学们，上节课咱们熟悉了深海施工主要流程和各个环节注意事项，那么今天咱们将会细化这些步骤，让大家能够更直观，更明了的知晓，一座跨海大桥是怎么建起来的。”
“咱们现在所处的这片海域，最浅12米，最深16米……”
“在过去的三十年里，潮汐涨幅平均±4米，误差不过1o公分。最强热带风暴底层中心风25米/秒，最强台风风45米/秒，强台风尚未生……”
“上节课所讲的栈桥，就是我脚下这座浮岛，依靠运输船连接威城大后勤……”
“我们的工作人员已经安装好设备……”
葛小天迈入已经与浮岛对接的工程岛，爬上城镇中心自带的钳式机械臂作业车间。
之前，他原本以为这台设备是个级大钳子，用于夹住巨大货物，方便进行装卸，但仔细研究过后，他现这玩意竟然是个级振动桩锤。
啥意思呢？
就是通过顶部的卷扬机（类似塔吊收放钢缆的
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