第900章 阴山大桥与贺兰大桥（修）(第2/8页)
桥梁设计研究院，共享天成水利工程公司，共享基于天成中专打造的高新人才孵化基地……
因此，负责贺兰山火箭造桥的桥梁部门，便被划分到华能建设集团旗下，改名阴山桥梁工程部。
葛小天走进临时指挥处的时候，里面正在讨论'阴山大桥'项目。
阴山大桥不是天成准备用火箭造的贺兰山大桥，它位于北方阴山境内。
阴山是华夏北部东西向地理分界线，平均海拔两千五百米。
其北坡连接草原，地势缓和，但95%的区域寸草不生。
其南坡连接河套平原，地貌主要由断层陷落形成，平均落差近千米。
而正是南坡犹如褶皱般的地形，构成天然屏障，令阴山在华夏历史中占据着重要地位，也留下诸多人文。
比如昭君墓、赵长城、鸡鹿塞……
比如诗人王昌龄的'但使龙城飞将在，不教胡马度阴山'……
但地貌复杂，周围又全是由古老变质岩组成的悬崖峭壁，以及这里还是'地址断裂带'，以目前常规施工技术而言，根本无法架桥。
天成桥梁设计研究院勘探研究一年之久，最终采用半架空与阻尼器相结合的抗震体系，作为主要施工方案。
所为半架空，结构类似跨海大桥的半漂浮体系，是指桥梁的梁与塔、墩之间并不刚性联结，而是通过滑动支座联结，在地震时，全斜拉桥可以纵向摆动，避免结构共振，达到抗震消能的目的。
所为阻尼器，是指以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，类似减震器。
利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪械、汽车等领域多有应用，只不过进入新世纪，才开始大规模应用在工程方面，以天成钢结构为最。
两者结合，构造出桥梁主体，横跨整个阴山，总长36公里。
其中包括11座平均跨
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