海渔业登州造船作坊新买十艘海船，到时候每个月都至少有一两艘海船运输奴仆回到大唐。”
  淳于难显然是打定主意成为大唐最大的奴隶主了。
  只要能挣钱，名声什么的，淳于难觉得以后都是可以挽回的。
  大不了到时候他挣到了一千万贯钱的话，可以拿出两百万贯钱出来做善事。
  给大唐各个州县都修建一座小学，在登州各地修一修路，建一建桥，总是有办法把名声搞好的。
  “以后你们的船只去天竺，去程的时候可以考虑运输一些棉布、白糖、瓷器等物资去到蒲罗中或者是齐王港售卖，免得浪费了运力。回来的时候就专门运输奴仆，尽快的形成一套成熟的流程，为我大唐各地的种植园提供源源不断的劳动力。”
  “没问题，只要船只到位了，立马就可以出！不过，下官就是担心太多船只出海了，海员的数量会不够。”
  有经验的船员在登州有多吃香，淳于难是非常清楚的。
  以前那些村落里头混不下去的壮丁，一旦出海几年之后，就变成媲美四级工，甚至是五级工收入水平的人员。
  不过，尽管如此丰厚的待遇吸引了不少百姓出海，但是跟大唐这几年的需求比起来，还是非常紧张的。
  毕竟，有经验的船员的培养，是需要时间的。
  而大唐各个造船作坊的新船，却是像下饺子一样的不断下水。
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