不多已经相当于整个运通公司的季度净利润。而且，最重要的是，作为直接的项目负责人和操盘手，这样一笔盈利，还意味着他们将获得巨额的年终奖金。
而且，如果标普5oo指数一直下行还好，但随着9月份第三个星期四，也就是最后交割日的临近，原本暴跌的标普5oo指数却再次开始拉升。
雷曼兄弟持有的1万5ooo份合约，意味着标普5oo指数每1点涨跌就代表着75o万美元的盈亏。
于是，标普5oo指数从31o点一步步开始回升，看着一笔笔‘75o万美元’消失，当标普5oo指数涨回32o点高位，西蒙依旧没有任何交易指令下达，包括运通公司ceo詹姆斯·罗宾森在内，知晓这次运作的美国运通所有高层都无法再淡定下来，诺亚·斯科特终于开始平仓。
但标普5oo指数的涨势依旧没有停止。
当雷曼兄弟匆匆完成了1万5ooo份合约的清仓操作时，标普5oo指数已经涨回了326点。原本过1亿5ooo万美元的盈利，雷曼兄弟最后拿回的利润就只有56oo万美元。
56oo万美元，这显然已经是一笔非常可观的收益，但与最初1亿5ooo万美元的账面利润相比，却终究还是缩水太多。
然后，事情的展再次出乎运通公司众人的预料。
9月17日，1987年的第三个股指期货交割日当天，标普5oo指数冲高到328点，随即却没有继续上涨，而是再次开始了回落。
不算随后的周末，短短三个交易日，如同过山车一般，标普5oo指数就再一次从328点高位跌回了313点。
此时。
维斯特洛公司账户内，依旧是不动如山的6ooo份合约，累计账面盈利，再次接近6ooo万美元。
面对这种情形，诺亚·斯科特、尼尔森·斯科特乃至詹姆斯·罗宾森等人，已经完全产生了一种不知所措的感觉。
到底生了什么事情
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