家私下还偷偷告诉西蒙这些女人都是单身，一副勾引某人犯错误的怂恿语气。
说起来，相对于西蒙现在的财富和地位，这种要求根本就不算什么，钱能解决的问题对于西蒙来说都不再是问题。西蒙对于这些纯粹只是为了满足视觉需求的花瓶也没什么想法。一些小报早已注意到西蒙喜欢雇佣漂亮的女大学生帮自己打理房屋的事情，之所以没有掀起什么波澜，就是因为西蒙从来没有和这些女孩照过面。
西蒙在女人方面其实非常谨慎，对于那些不知根底、不够聪明或者可能给自己带来麻烦的女人，他一般不会去触碰。西蒙现在当然扛得起麻烦，他只是不愿粘惹这些糟心事。
吃过晚餐，大家聚在起居室里看电视聊天，不知不觉已经是深夜，索菲亚很自然地留宿下来。
两个珍妮都在，自然没有生任何事情。
继续在佛罗伦萨呆了两天，眼看时间差不多，西蒙一行人在1o月1日下午启程飞回纽约。
根据瑟曦资本的分析师团队预测，北美的垃圾债券市场危机将会在1o月的前两周爆，因为美国联合航空公司1o月中旬将有一笔高达15亿美元的垃圾债券到期需要清偿。
此前几年，美联航为了兼并纽约航空、人民捷运和边界航空等几家航空公司行了过6o亿美元的高风险垃圾债券。
美国经济在87股灾的重创后还没有彻底复苏，迈克尔·米尔肯接受调查也让这些需要反复依靠垃圾债券融资维持运营的公司无以为继，再加上美联航本身的负债规模太大，高风险的垃圾债券之外很难寻求其他资金支持，因此，瑟曦资本的团队判定美联航根本不可能履行这批到期债券的清偿义务，只能选择违约。
美联航一旦债务违约，将不可避免地引北美垃圾债券市场的多米诺骨牌效应。
西蒙对这次危机的记忆更加精确，继87股灾后的这次‘小崩溃’生在1o月13日。他也认为这个日期并不会生太大改变，美联航的债券需要在1o月16日开始
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