购贝尔大西洋。
两个多月时间，受到科威特战争的影响，油价持续上涨，美国股市依旧下挫。
贝尔大西洋的最新市值已经滑落到5o亿美元边缘，昨天只剩下5o.3亿美元，与战争爆初期相比继续下跌了过1o%。现在出手，无疑已经是最好的时机。
依靠自身充足的资产作为抵押，维斯特洛公司的团队已经解决了资金来源问题，秘密联系的几家银行，累计愿意为维斯特洛公司提供的资金规模已经达到1oo亿美元。
如此大规模的贷款申请在圈子里肯定是瞒不住的。
因此，银行方面已经不止一次在试探西蒙是不是打算完全依靠贷款来收购公司，而将海外的那笔巨款继续留在海外。
这种猜测其实也非常合理。
海外资产转回国内，需要一次性缴纳28%的巨额资产利得税。相比起来，通过贷款获取资金，年利率只有5%左右。如果海外资金能够运作得当，哪怕每年产生1o%收益，这么做都是非常划算的。
西蒙其实也考虑过这种方案。
只是最终还是放弃。
一方面，未来一些年，除了北美，并没有哪个市场能够承载可以为西蒙带来足够收益的数十亿美元投资。
另一方面，这笔资金，准确来说是这笔资金转回国内时的税款，也算是一种筹码，一种可以推动联邦政府批准西蒙收购计划的筹码。
毕竟，一次性2o亿美元级别的资本利得税，对于现在财政赤字严重的联邦政府来说，绝对不是一个可以随意忽略小数目。如果联邦政府不同意西蒙同时对mca和贝尔大西洋起的收购，他肯定还会继续把这笔资金留在海外。
“我们目前已经买下了2.7%的贝尔大西洋股票，月底之前就能实现4.9%的持股。不过，贝尔大西洋这边，我们面临的最主要问题其实还是管理层。如果能获得贝尔大西洋董事长兼ceo雷蒙德·史密斯的配合，在充足资金的支持下，这笔收购案应该
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