保守党内阁上台后很快就发现钢铁业在不断吞噬宝贵的预算，所以淘汰落后产能，提高钢铁业的技术含量是当务之急，一个个钢厂已经被列入到可以出售甚至是直接淘汰的名单。
不列第亚人本来想喊个高价，但是与孙祖杰打过交道吃过亏的远东同胞告诉他们，这家伙狡猾的很，你要喊高了他还真就不买了，咱们留着这么多废铜烂铁干什么。
不列第亚钢铁公司对此将信将疑，还是按照惯例出了一个高价，这样就算华国还个两三成，他们也是大赚。
但是第一轮谈判孙祖杰看到报价后，嘴角撇了撇，然后下令不列第亚人的报价直接打个两三折还回去，你们都要淘汰，每一天都在跌价的东西还想卖高价，你以为我头上印着二呀。
不列第亚钢铁公司气的暴跳如雷，华国人以为是买大白菜吗，但是真要不谈了他们又不舍得，他们知道华国手里正好有钱，所以两家就开始扯皮起来。
进入到实质性谈判后，孙祖杰却三心二意，又跑去看了看正在衰落的不列第亚造船厂，现在海运业已经有些苗头不对了，但造船业体会更深，他们已经感受到了秋天的到来，但是凌冽的寒冬还早。孙祖杰想了想，还是等等吧，啥时候一个个倒闭了再来买。
中间又抽出时间应邀看了看不列第亚国企罗浮汽车，罗浮现在正与本田合作，引进本田的管理想提高质量，降低成本，他们虽然有些困难，但日子还过得去。
所以聊了几句以后，孙祖杰就兴趣不大了，对方把他当傻子待，他要的是罗浮sd1，对方想给他的是六十年代的破烂车型，技术更是落后。
很显然罗浮离山穷水尽还早，不过不列第亚人设计汽车和零部件的本事了得，孙祖杰觉得和他们保持还是有必要的，未来甚至可以搞一个研究中心。
孙祖杰围绕着不列第亚的制造业转了一些天，又听取了专家们的汇报，心里就有底了，不列第亚好东西确实很多，既然不列第亚人急着要淘汰，那就慢慢淘宝吧，绝对
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