及后来通过研发诞生的新舰娘，升级的比例和她们双方都完全不同。
对于太微、少微、灵台、帝座等十二个o59而言，把舰装升级到更大一些的o59a，只是一个相当小幅度的提升，所以全部轻松升级成功，同步率都没怎么降低。
对于青龙、轩辕、腾蛇、天门等o58们，相当于以前的o52c升级到o55，难度也并不大，32个人也全部升级成功了，只是同步率有得高、有点低，不过都可以通过锻炼迅速提升。
然后是南昌、拉萨的大部分的o55，云中、千乘、长平、大夏等一部分o57，长春、太原、兰州、昆明等少部分o52c、o52d，以及杭州、深圳、青岛、广州等少数其他更早的导驱，6续成绩成功。
一共只有几百人的现代舰娘，升级完成的总数差不多有一百人。
而差不多两百万舰娘和改造深海，只有一百多人，这个比例完全不是一个数量级的。
差距这么大的原因其实也简单，一则是沐风的现代舰娘技术跨度小，二则是她们的体系契合度高，三则是沐风的舰娘不会重复，所以一家只有一个人，相当于每个人都是家长。
如果将二战舰娘的所有战列舰家的家长单独拿出来对比，双方的差距就缩小到个位数了。
和o59a一样，沐风其他现代舰娘的升级幅度，其实也都相当的大。
导弹艇有一部分升级到了o57a，大部分都是o54a，护卫舰大部分都走到o58a了，少部分o55b和o55a，o57甚至有一部分升级到了o59。
现代导弹驱逐舰大部分都到了o59，少部分停在了o58a。
另一边的登6舰、两栖舰、航母们，沐风也都准备了类似的升级路线。
登6舰和两栖舰系列有1oooo吨的o72b、2oooo吨的o71b、3oooo吨的o71c、4oooo吨的o75a、66ooo的吨的o75b。
航母系列有
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