宦海龙腾

主的空间更大了。”至于为什么离开华晨，赵福全闭口不谈。他说，华晨待自己不薄。但是“赵福全不属于华晨，属于社会。”

    吉利或许有这样那样的问题，但是在赵福全看来，都不算什么。“正因为有问题才是吉利，什么问题都没有不就是丰田了？”在他看来，吉利有一个非常重大的优势：“企业要发展，就要有一个清晰的长远利益。汽车业投入大，周期长，如果没有这个，容易搞短期利益，那么做研发的人就会很累，也不会有什么成果。在吉利，李书福的利益就是试金石，是公平公正的度量衡。”

    虽然赵福全说的很隐晦，但是萧宸的理解是，作为民营企业，吉利有制度上的优势。

    印象四，第一次正式“约会”，李问：“vo1vo怎么样？”赵答：“好啊。”李说：“我们把vo1vo买过来怎么样？”赵嘴上说：“那当然好了。”心里却在想：你凭什么去买呢？你知道值多少钱吗？

    他万万没想到的是，最后，吉利真的完成了这次漂亮的跨国并购。如果说第一次约会时，赵福全对李书福和吉利多少也持有多数人一样的成见和偏见，那么随着对吉利和李书福了解的深入，他开始对李书福和他的创业团队钦佩起来。

    “回国后，我发现，一个人什么都没有，还能把车造出来，这是水平！”赵福全感叹，“我现在越来越悟出来一点，造便宜的车比造贵的车难多了！”

    从参与英国锰铜的后期收购，到全程参与澳大利亚dsi变速器公司的收购，再到vo1vo的收购谈判，赵福全都发挥了重要作用，而这也让怀揣“回国发挥自己作用”理想的赵福全兴奋不已。

    对吉利早期很多让外界非议的行为，赵福全现在也有了不同看法。比如说“山寨”，赵福全说，本来能力就不强，还想干，不“山寨”怎么办？另外，“山寨”短平快，有好处，不“山寨”也没人给你记功、发奖。所以本土品牌初期的“山寨”是不得已而为之，是发展中的一个阶段。“但是，你看现在的吉利怎么

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