从此开始了他的逆袭之路，相比被他绿了的表弟的顺风顺水，费迪南德·皮耶希在上位的过程中，可谓是充满了勾心斗角，最终踩着数十位高管的身子，走上了大众集团的王位。
  至此，曾经互为“连桥”的兄弟二人，一个是大众集团的ceo，一个是保时捷的ceo。
  作为一名男人，任谁都难以忍受自己的头顶被扣了绿帽子，更难以忍受这个扣了自己绿帽子的男人如今和自己平起平坐，所以沃尔夫冈·保时捷决定展开复仇。
  而在零几年的时候，保时捷虽然每年的销量远远比不过大众集团的销量，但保时捷走的是高端路线，每辆车的净利润都远大众集团，以至于保时捷当时手里积累了大量的资金。
  所以无论是出于私人恩怨，还是出于商业展角度，沃尔夫冈·保时捷最终决定对大众集团展开收购。
  接下来的几年时间里，保时捷先是从二级市场中大量吸收大众集团的股票，然后从金融机构手里高价购买，再然后通过各种期权、创新对赌等多种方法不断吸纳大众集团的股票。
  因为保时捷和大众集团的收购案，当时的整个欧洲金融市场风起云涌，无数金融大佬跻身于这场金融盛会。
  在保时捷强大的现金流下，保时捷很快持有过大众集团过半的股权。
  然而天有不测风云，就在保时捷即将快要完成掌控大众集团的时候，2oo8年的金融危机突然袭来，这场前所未有的金融危机令全球无数高净值富豪的财富大大缩水，以至于保时捷的盈利直接一落千丈。
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