离职率同样是飙升，很多员工都彻底对腾飞集团失望了，走得那叫一个决绝。
再加上腾飞集团的名声彻底臭了，后续连招聘新员工都成了一件无比困难的事情，付靖宇已经彻底对许辉失望了，更是直接决定退出了东北市场。
此消彼长之间，兴邦集团的市场份额和品牌效应飞提升着，成为了汽车线缆北方市场中的最大赢家。
赢家通吃，市场就是这么残酷。
而成为了赢家的杨不凡却没有保持低调，甚至连一点低调的意思都没有。
他转了一段“员工集体跑路，腾飞壹城工厂停摆”的新闻，然后又配了一段话……生而为人，没有高低贵贱之分！
虽然这段话让很多网友觉得杨总现在这个有点不太大气，甚至有落井下石的嫌疑，但这句话本身一点毛病都没有，尤其对于普罗大众来说，这就是大家希望得到的公平。
腾飞没有公平，所以现在倒了，这就是公平合理。
……
外面各种消息满天飞，杨不凡的办公室里，却安静如常。
杨不凡静静查看着自己耗费大量经验值刚刚兑换出来的IgBT模块技术，仔细地研究着。
因为之前杨不凡不是专门搞这个的，所以研究起来还是很吃力的，甚至还动用了经验值把自己的相关能力提升了起来，这才算是将兑换出来的技术了解清楚。
说到底，杨不凡兑换出来的技术是略微领先于当今世界的。
现如今的IgBT一共有七代，从最开始的平面栅结构到沟槽栅结构，性能是一代比一代牛啤。
甚至到了第七代，已经有了微沟槽结构加场截止功能！
以最重要的参数工作结温做对比，前几代的产品只有125度，而后面的已经达到了175度，完成了质的飞跃。
杨不凡仔细研究了这个花费了自己一万点经验值的IgBT技术一下午，终于确认自己这次又做了一次好买卖。
这套I
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