第650章 再临皮利岛(月票600张加更)(第2/7页)
输机,应该是46年就开始设计,48年就开始大规模的生产了。
  就算当时再先进,这么多年下来也属于被淘汰的老古董。
  问题是,并不是先进的东西就是最好,反而是运5这种老古董,反而是更加适合当前甜水沟子的需要。
  先,这玩意的起降不挑地方,不提公路这些连喷气式都能起飞的地点。
  就是一块平坦的草地和荒地上,运5同样能够顺利的起飞;无非是在公路上,起飞的滑行距离只要17o米,而在其他地面条件会更长一些。
  这对于根本没有正经的机场,公路也是大量被破坏的大荒原,可以说非常的接地气。
  这样的螺旋桨飞机,以当前空中部队飞行员的水准,稍微的适应上一段时间,就能轻松的驾驶起来。
  估计都不用摔飞机,就能快的形成实际的空中运输力。
  其次,运5早期使用的动机,是一台国产的星型九缸气冷式活塞动机,各位看起来是不是很有一点的眼熟。
  眼熟就对了!
  因为初教6就是使用这种同款的动机,空中部队的一应地勤人员,早就是熟悉了这家伙的构造。
  平时就是维修和保养起来,那也是更加的得心应手。
  最后,胡彪也承认运5有着比较多的缺点。
  比如
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