ge毕竟还是市值过千亿美元的大型公司,根深叶茂,影响了世界几十年,和科林飞行相比,还不是一个体量,就算是股价在接近,双方的规模也不在一个档次。
  而未来的个人飞行器市场肯定不会只有一家公司。
  这世界上没有一家公司能够完全满足全世界所有人的需求,一多强的格局才是正常的。
  竞赛之后,就又进入了常规赛的第二轮,载重赛。
  这个就比较复杂了。
  不同的飞行器,不同的飞行方式,有不同的比赛标准。
  而对使用迷你涡扇的这几架飞行器,经过专家的商讨,直接使用了一种特殊的比赛方式。
  载重、续航两场比赛合一!
  几架飞机加满了油箱,然后再酌情是否向上挂配重。
  只要能够成功起飞,就算是成绩有效。
  自己的飞行器,能够载重多少,大家其实心里有数。
  考虑到现场和风力,参赛的选手都紧张地计算了起来。
  很快,几架飞行器轮流上磅,称量重量。
  “空中杀手:79.7公斤。”
  当现场公布出来这个数据的时候,观众们也是一阵哗然。
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