有一定的关系，但不是最主要的。
一辆好的自行车更倾向于与骑行者的适配度，它涉及多个方面，跟材质有关，跟性能有关，跟制作工艺有关，跟身高比例有关……真正热爱骑行、热爱自行车的人，每一个零部件都有自己的个性。
林谷禾骑行多年，初见域淙这辆公路车的时候，他也是带着激动的心情看了又看，但当时域淙的态度傲慢，林谷禾连带对这车的喜爱也减少了不少。两人同行后，天天可以看见，对这辆车的新鲜感也没了多少。
说起来，他还是最喜欢自己这辆跟随自己多年的“老伙计”，这俩山地车能用这么多年，应该也要归功于奶奶的坚持。
初中时期，林谷禾离开小镇到市里上学，院里的小朋友每天结队一起骑车去镇上读书，他假期回家最喜欢待在阳台，阳台面是大门面，院儿的同龄人每天骑着车在楼下转圈，骑着车追来追去，很热闹。
初二上学期，奶奶送林谷禾去市里上学，奶奶带他去市里的自行车店，那时候钛合金车架还不像现在这样受欢迎，一进店林谷禾一眼便注意到这辆炭黑色的身影，店员也不管一老一小能否听明白，尽职尽责将这辆车吹的天花乱坠。
奶奶问林谷禾喜不喜欢，林谷禾看了又看，摸了又摸，趁奶奶跟着另一名顾客转悠，听顾客咨询店员的时候，悄悄的问了价格。
但得知价格后，林谷禾告诉奶奶自己不太喜欢，拉着她出了门。
学期结束，林谷禾回家，小小的客厅被它占的满满当当。
直到今天，林谷禾还能记得当时的心情——世界上没有比他更快乐的人。
“老伙计”实至名归，这些年林谷禾陆陆续续换了不少零件，进行了大面积改装，现在仍旧坚挺的只剩这钛合金车架。
“这个是美国纯手工的铅笔拉花工艺？”经理摸着车架旁边的图案问。
“不清楚，别人送的。”
“送你的人一定下了不少功夫吧？”经理蹲在车旁，凑的极近
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