拆车件。
不过这里巨坑也很多，比如劣质的副厂件充当所谓的原车拆车件屡见不鲜，而且这里的店家已经形成结盟，信息共享，想要来这里找到最低价的货，非商贩，是不可能的。
李大纬举起自己云台，开始记录这种野生的不加修饰的画面。
“我的妈呀，法拉利最新458的前脸，真的假的，这是什么地方啊，我一个津港市的土著，竟然只听说过，没来这地方，我可真是井底之蛙，要是这拆车件是假的，我也觉得挺牛了。”
“别以为整个前脸就牛，据说这里拿着一颗车螺丝，就能复原一辆车出来。”
两人游走在市场上，对每一家店铺的拆车件都发出了惊叹，如果说对于这个拆车件市场平台上的视频很少，导致他们对此没有概念的话，那现在，他们算是领略到视觉奇观了。
“保时捷，大纬，你看保时捷911在哪儿拆呢。”苏力兴奋的指着不远处的保时捷说。
李大纬压制不住兴奋，走到围着这辆保时捷911拆车的小工问：“师傅，拆车呢？我看这辆保时捷911还很新呀，为什么就把它拆了呢？”
那身上沾满油灰污渍的小工不耐烦的瞪了李大纬一眼，继续拆车，不过李大纬依旧不依不饶的问了不少的问题，后来才从这小工嘴里问出来，原来这辆车是法院拍卖车没人拍，然后最终只能诞辰报废车卖在报废。
这么好的车怎么可能说报废就报废，被这里的拆车件商店老板买了回来，至少这辆车里面的很多配件还是很值钱的。
苏力好奇的迅速从网上查了一下这辆车的起拍价格才50万，要知道这可是一辆顶配保时捷911turboS，这才是新车价格的14都不到。
苏力问正在专心拍节目的李大纬，说：“我去，这居然这么便宜都没人拍？”
“大家都不傻，这辆车肯定是有问题，肯定是要付出更高的代价，才能让其的合法上路，所以还不如报废之后卖点拆车件更好。”
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