些电视节目的画面被切换成了赛道航拍、赛车内部和圈速分析的画面，这意味着距离比赛正式开始的时间越来越近了。
头顶上不时的有直升机飞过的声音，那是赛事航拍专用的直升机，负责追踪赛道上的赛车状况。
这是一场六小时的耐力赛，本来标准的是十二小时、二十四小时的，不过考虑到这是半职业赛，所以减半。
宝马M4、奔驰AMGGTR、奥迪R8、迈凯伦720S、日产GTR……这些碳纤维包裹的赛车一一在场边紧张的进行赛前的最后一轮测试。
这些最贴近于量产车的赛车，也是最贴近于生活的赛车，和别的级别GT赛车、拉力赛车比起来，发动机、底盘的改动比较小。
津港市综合赛道全场4.01千米，是高宇经常出入的地方，也是这个赛道业余选手的圈速记录保持者。
唯一能和高宇争高下的职业选手沈腾飞不时的看一眼高宇的车队，他的赛车是奔驰AMGGTR，有意思的是高宇的保时捷GT3，和奔驰都产自德国的斯图加特。
这时候，人群中有一阵骚动，李大纬往骚动发生的方向一看，是高锦龙来了。
站在高锦龙身后的，是尤鑫，骚动的起因是高锦龙和现在的工作人员、到场的各大集团的管理层人员握手，而在观众席观众，在看到这个平日只有在新闻媒体上才能看到的大佬而引发了议论。
观众们纷纷举起手机，拍下了这些大佬聚集的画面。
“距离比赛开始最后5分钟，可请各位车手就位。”
随着现场解说员在广播中播放了赛前准备的声音，全场的观众都把目光投向了赛场周围的车手们，这也让李大纬跟着紧张起来。
高宇和尤晓芸依旧在轻松写意的聊天，他们似乎有聊不完的话题。
作为顶信二手车网的领队，尤晓芸毫不避讳的站在对手的休息室里，这让她车队里的选手沈腾飞不兴为之侧目而视。
“比赛开始！”
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