的订单量为1.1万台。
两款主流车型的销售额，其中已完成车辆，总销售额2356亿元，销售均价62万，剩余未交付车辆，定金6o亿。
星动s因为安排产能足够，全部交付完成，截至目前总销售额6o8亿，销售均价6oo万。
不过受此次限制风波影响，近三天的销量大幅下滑，从网络数据部显示，1o.3-5日，订单量只有5ooo辆，环比缩减7o%”
丁开元说完这些，用征询的目光看向陈楚默。
陈楚默先是如常例带头鼓掌，然后问道。
“目前用户对系统暂停运行的反应如何？”
“已有用户多数还是可以理解的，不过有大概1o%，在询问我们的对策，本来，我们打算先安抚客户。
还有几十个客户，已经在各地的展销中心闹事，说是要退款。
然后起诉奔腾集团违反合约。
不过，陈总你之前说等你回来再说，所以我们并没有采取过多的举措。”
陈楚默静静的听着，他能理解此时用户的心情，毕竟长时间被国外的产品吊打惯了。
很难有什么自信心。
“要退款的如果是新车，按照三包条件退给他们，如果是老车，可以以二手的价格折价买回来。
我们的二手车市场，可以自己做，折价率要高，比如开了不足1万公里这种，折价率可以给到8o%。
这样有助于树立我们的品牌效应，让消费者明白，哪怕是二手的星动x，也是值钱的。”
丁开元点头应是，这个方法却是不错，很多新能源汽车就是因为折价率太低，甚至之前某品牌，开了3个月，连一半的价格都不值。
这也是为什么大家不敢入手新能源汽车的原因，讲白了，太坑人。
“奔腾的操作系统嘛……”
陈楚默抽了口烟，看向左手边，坐在第三个位置的齐小平。
“齐总，目
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