到了这位新老板的实力。
别的不说，就冲着砸车之后，孙越插手阿斯顿马丁的公关，硬是将原本的潜在危机，转化为对阿斯顿马丁的品牌塑造，化危机为商机，这份能力还是值得肯定的。
只是听说，这位中国籍营销总监为了这一场风波，花了六位数英镑的费用。
看起来也是一个花钱如流水的大户。
陪同杨欢来到阿斯顿马丁的除了赵元芳外，还有孙越和龙五。
一行四人在乌里希?贝茨等人的陪同下，先去参观了公司的展览大厅。
展览厅就跟4s店差不多，只是装修显得很简陋，甚至比起国内一些低端品牌的4s店都要糟糕，不过里面摆放着的却都是阿斯顿马丁过往的每一款车型。
也是在展览厅里，杨欢才注意到，原来阿斯顿马丁除了设计汽车外，同时也设计皮鞋、手表、钱包、箱包等一大堆东西，难怪当初在哈罗斯见到乌里希?贝茨的时候，他身上佩戴那么多阿斯顿马丁的东西了。
“欢少爷，这就是我们的生产车间，除了白车身工序使用了机器人外，我们每一道工序全都采用手工制造，甚至包括车身喷涂。”
乌里希?贝茨介绍起阿斯顿马丁的制造工艺，那是带着得意的神情。
在他看来，这里代表着汽车手工制造的尖端技术和传统。
要说汽车手工制造，阿斯顿马丁认第二，怕是没有人敢认第一了。
可在杨欢看来，这多多少少有些讽刺。
当你执着于高品质的手工制造的同时，你的竞争对手却在大肆进行流水线作业，在保证质量的同时，在不停的提升造车技艺，这也导致了阿斯顿马丁年年亏损的一个重要原因。
参观完了阿斯顿马丁们最赖以骄傲的皮革车间，杨欢在乌里希?贝茨等人的陪同下，返回了行政办公区，所有的核心管理层也都66续续的走进了会议室。
杨欢扫了一眼在场的所有人，发现所有人也都在看他，在等他说话
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