是严重违反了禁飞区规则，他立即把座机改平、准备驾机返航脱离。
打定主意要立即脱战，龙云把红色十九号的飞行高度保持在便于观察、跟踪的一千米，他在无线电里聆听a1sa飞行员的呼叫，确认这架孤零零的f-15应该无暇驱逐自己、而要忙于对抗天空中的黑色“鬼魂”，于是松了一口气、略为回拉节流阀，在向东航行时也不忘扭头监视身后，避免被胆大包天、行事往往毫无下限的fsa战机偷袭。
一场激战硬生生的戛然而止，从极度紧张的高强度对抗中脱离出来，龙云在座舱里大口喘气、消散一下过载带来的身体不适，大脑很快从轻度缺血中恢复，他猛然间想起自己的僚机“格瓦斯”，现在要怎么处理才好？
眼下的天空态势，a1sa战机已经抵达战场，理论上他是可以驾机折返、在战区上空盘桓搜索地面，还可以尝试截获跳伞飞行员的无线电信标信号，以便通知地面部队设法营救。
但是……理论毕竟只是理论，战场上可没那么多彬彬有礼的绅士行为，只消看一看天空中徘徊不去、分明就是心有不甘的黑色战机们，现在还有两三架试图跟随飞行，就知道这种做法的危险性如何——a1sa的战斗机虽然现身，毕竟不能一直在空中保持存在，一旦那架红星f-15因为油料问题返航，龙云毫不怀疑，这些饿狼一般的“鬼魂”会一拥而上，和他再拼一个你死我活。
到时候别说僚机，就连自己的红色十九号能不能逃出生天，龙云自问都没有一点把握。
但是不调头搜索的话，难道就眼睁睁放弃战友、灰溜溜的脱战逃走？
驾驶形单影只的老sk巡曳天空，旁边是一架“城管机”和诸多敌机虎视在侧，脱逃与冒险的抉择，对龙云来说却并不是一个难以抉择的问题。
想到了坠落的僚机后，他几乎是不假思索的侧杆、蹬舵，身形颀长的su-27sk在天空中划出一道流畅的转弯航迹，龙云按动电钮、连续打出两枚火红色的信号弹，然后尽量保持
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