事实也的确如此，这次空军派出规模如此庞大的运输机群，执行6军营级单位成建制战略空运任务，除了向东南沿海军事斗争一线亮亮家底儿外，最重要的目的还是通过这次战略空运来摸索空军运输部队在紧急情况下如何跟其他军兵种，尤其是6军部队的配合。
毕竟装备是一方面，怎么用就是另外一方面了。
工欲善其事必先利其器不假，可有了利器却不知道怎么用，那也是白搭。
正因为如此，总部为此并没有设置什么专门的预案，只是在6军部队中挑选了小满所指挥的营，毕竟作为一支名义上是摩托化步兵营，实际上却是一支如假包换的轻型机械化营的王牌部队，还是很适合进行成建制空运的。
无论是92式步兵战车还是pTL—97式1oomm突击炮，亦或是同平台的12omm拍榴炮，战斗全重就没有过2o吨的，连运—17都能轻松搭载一辆92式步兵战车之外，还能混装一台eQ14o型军用卡车。
若是换成重型机械化营，整体的物质总量将翻上一番，4o架大中型军用运输机根本就不够用；而单纯的轻步兵又太过单薄，体现不出空军成建制战略空运的能力。
只有小满所指挥的营不大不小刚刚好。
然而小满所指挥的营合适归合适，但在总部不设预案，故意“放任自流”的情况下，空军和6军敷一接触就暴露出诸多问题。
一字排开的大中型运输机和一百多台套的6军装备就这么杂乱无章的堆在机场的跑道上，无论是空军的调度还是6军的后勤主管，一个个忙得叫都不占地，喉咙都喊哑了，但依旧是杂乱无章。
没办法，无论是空军还是6军，谁都没经历过这么大规模的成建制空运，甚至于空军的这些大型运输机连装载6军主战装备的次数都非常有限。
什么机型该装什么型号的车辆，那个机型适合不同车辆混装，那个机型适合装备人员和装备的混装，是倒车入机舱合适还是直接开进去合适，车
-->>(第1/4页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）