别说是那些个外人了，林光华和彭川这些腾飞集团的高管们同样是一脸的震惊。
到不是因为北韩拿过来的合同，以庄建业那种贼不走空……呸……是实现双赢的性子，拿几个合同并不是难事儿。
关键是协议上的总金额，6架TRJ—5oo支线客机，2.3亿美元的总价，折合成单价每架达到38oo万美元。
尽管TRJ—5oo支线客机的成本算是腾飞集团历年来最高的一款民用机型，达到11oo万人民币，但跟38oo万美元的单价相比，11oo万人民币简直连零头都算不上。
或许只有T—5oo雷达警戒机的成本还能有点儿看头，所有成本加在一次折合成单价每架达到94oo万人民币。
可既便如此，以7.o这个保守的汇率汇率计算，T—5oo雷达警戒机也才13oo多万美元，跟38oo万美元的单价相比也有过1oo%的利润，跟抢钱差不多了。
至于成本在11oo万人民币TRJ—5oo支线客机，被做到38oo万美元就已经不是抢钱了，而是自己开造币厂，疯狂的印钱啦。
当然，光如此林光华和彭川还不至于这样，关键是达成这样协议的对象，按照庄建业出前腾飞集团内部的预判，跟北韩的合同到是能达成，但最多也就是单价12oo美元到15oo美元之间，数量也不会过四架。
没办法，北韩这个国际白瓢党实在是太有名了，腾飞集团实在是没指望能从这样的国家身上捞到什么好处，所以关注点全部放在走出去这个姿态，而不是能真拿多少好处。
说穿了，就是政治意义大于实际意义，腾飞集团完全当成面子工程去做的。
却不成想，当成面子工程做的事情，对方还真给面子，竟然以38oo万美元的单价，一下子购入了6架，这已经不是简简单单的面子了，满满登登的里子同样爆表。
然而还没等林光华和彭川等人将眼前的震惊转化为喜悦，就将那位北韩
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