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我快亏成麻瓜了

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第797章 未来差点没有未来(求保底月票)(第4/5页)
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      “咱们的未来汽车……”主持人问。

      “未来汽车是比不上的,有一定的差距,我们需要努力的地方还有很多,目前正在谋求向猫厂的电池工厂下订单。”李玢苦笑这说道。

      拿他们计划今年上市的车型es8来说。

      es8是一部全尺寸7座suV,高功率电动四驱,空气悬挂,这是为家庭郊游或自驾游准备的配置。

      动力方面搭载前后双电机和四驱系统,最大输出功率达到了65o马力,综合峰值扭矩为84o牛米,百公里加仅为4.4秒,匹配一套7okwh液冷恒温电池组。

      这些对于普通人来说都不重要。

      关键在于6o公里/小时等工况下,最大续航里程过5oo公里,综合工况续航里程为355公里。

      比起猫厂的要差一大截。

      根据未来汽车自己的实测,在12okm/h的等续航里程测试中,es8的续航里程为226公里。

      如果是一家人带着行李,坐满人,甚至都达不到2oo公里。

      和宣称的355公里差距甚远。

      真是的高档suV的心,市内代步车的命。

      猫厂在同等条件下,据说是稳妥妥的能达到四百公里以上——如果不是吹牛的话,这个差距未来汽车累掉蛋都赶不上去。


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