p; 所以，即便是全盘采纳他们这批人原本的计划，去做这个微型汽车的开和生产，这条路，也很可能是行得通的。
  生产线稍加改动，就可以投入使用，甚至因为微型汽车的构造相对简单，生产流程就大幅缩短，因此，东方汽车只需要尽力地把原有的工人们找回来，就可以很轻易地达到最高年产11万辆的生产能力。
  有市场，有利润，有生产能力，还有生产资质。
  那这当然是一个特别棒的思路。
  当然，把这个思路转变成生产微型代步电车，就还是有很多问题需要商榷的。
  但至少，这条路走得通，不是吗？