重型直升机开创内地旅游区观光等项目。
而重获新生的华夏民航，也就拥有了运输十数万职业大学留学生的能力。
………………
9月1号。
一路向西高车流量，连续三天突破设计总量的5o%。
算不上拥堵，只能说络绎不绝。
中间双向四车道，依旧只有重型运输车疾驰。
两侧双向六车道中，前往阿拉善地效运输中转站的大巴车上，一名名肤色各异的青年靓女们，瞪大眼睛注视着窗外的一切。
“好酷的大家伙！”
“它让我想起了星际矿车！”
“天呐，这就是华夏吗？”
“快看，那边有座大风车！太大了！”
“那叫风力电塔，型号应该是Tc—V164—8.omw，高度约22o米，风轮直径约164米，扫掠面积21ooo平米，当风力在11米/秒时，转在4.8 — 12.1rpm之间，电力输出可达到每小时8百万瓦，这个风力电组的电能，能满足75oo个家庭的电力需求。”
“哇哦，太厉害了！不过，你竟然知道？”
“我是南越风能集团派遣生，以后专门学这个，建造这个……话说，确实真的很大！”
“是啊……快看，山那边还有好多！”
这时，车内语音提示道：“乘客朋友们请注意，前方即将抵达由天成投资，由天成建造，采用火箭造桥术建造的贺兰大桥，我们将在管理处停留一个小时，想领略大桥风光，拍照留念的乘客，请抓紧时间下车。”
车外，桥头下的空地上。
来自阿拉善左旗的牧民们，早已支起华丽摊位，摆上阿拉善天成制造的大桥模型、火箭模型、风力电塔模型、造桥连环漫画、贺兰大桥纪念品，以及草原盆栽、草原编制物、草原小吃、草原美食……
而在大桥管理处正门，两家快递物流公司，分别张贴出国际邮寄、
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