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建造狂魔

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第1003章 巨轨运输系统(第7/7页)
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冰熊依旧纳闷自家啥时候丢了图一六零……

    “真特么热闹。”

    葛小天看完新闻,乐的连喝两瓶code,随后打开后勤系统。

    东北产业链投资的工字巨轨通到山海关,北地天成产业链投资的工字巨轨,也贯穿东山、南河,连接西山、陕地,后续会分别向西部和南云挺进。

    起初,投资该项目,天成只能申请'公司内部铁路',毕竟私人不能拥有,而长度也有限制,大概局限在济市。

    后来天成把该项目交给华夏能源建设集团,工字巨轨归董事会掌管,犹如'人防车位',天成方才得以扩大工字巨轨运输线。

    这是一条不同于一路向西高,只用于大宗材料运输的铁路线。

    主要货物包括:煤炭、木材、铁矿、砂石、水泥、混凝土,以及沙漠西瓜、沙漠胶砖。

    其作用,是替代无法行船的母亲河,连接两条大运河(新运河尚未贯通),降低一路向西高物流压力。

    工字巨轨,顾名思义,造型是一条单轨,基台为混凝土,宽2.5米,高o.8米。

    基台中间有一条嵌入混凝土的'h型'钢轨,基台两侧各有一条电磁轨道。

    车头中间为滚轮,卡入'h型'钢轨中,两侧电磁轨道通过磁力排斥车头,降低摩擦力,一旦车头高出排斥限度,电磁轨道又会吸引车头,避免脱轨。

    车头采用电动引擎和喷气式系统,前者起步,后者加,宽约6.8米,单车头最高时可达48okmh。

    但其最大优势不是度,而是牵引力。

    能牵引12o节满载车厢,一次可运1o万吨货物,是当前普通火车最大牵引量的2o倍,当然,满载后的度肯定会降低,仅为75kmh。

    葛小天查看完后勤系统为今年开工准备的工作,决定前往祥县瞧瞧工字巨轨货运站。
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