着闵总参观了华飞巨大的厂房，闵总坐在车上一边看，一边跟孙祖杰说话。
“祖杰同志，这条生产线大概什么水准？”
“美帝八十年代的水平，可以说非常先进，在这一点上麦道还是很配合的，说实话，要不是美帝政府难弄，我愿意一直跟麦道合作，他们给东西比波音大方多了！
这几年麦道日子不好过，跟我们私下还有一些合作，给了我们一些技术，而且我们这几年也招聘了不少麦道辞退的员工，这里面都有麦道飞机的配合。
当然了作为交换，我们这些年购买的飞机基本都是麦道的，因此波音飞机的意见很大。唉，这麦道飞机真是一言难尽，也不知道是水土不服，还是什么原因，他们这几年出的事情有些多！”
联合航空手里那么多麦道，也不知道怎么回事，出了好几次事了，仔细调查，发现大部分是国内相对落后的管理造成的，麦道冤枉的很。
出事多了，麦道在国内的名声自然就不怎么样，此时华国航空工业确实处于爆发期，其他企业也有这样那样的问题，所以联合航空才没有倒大霉。
孙祖杰也没有办法，只能硬撑着，这是华飞除了俄罗斯之外，唯一的技术来源，为了日后的发展，就算倒霉也得认。
只不过麦道的技术来源也没有几年了，等波音吃下麦道之后，未来怎么办，孙祖杰也不知道，也许只能抓住俄罗斯航空工业使劲薅羊毛了，当然最主要的就是不断的堆钱砸研发。
但是越往后，难度越大，资金需求成倍增加，晶片液晶大飞机发动机，一个比一个能烧钱，他搞东搞西能够做到的已经很有限了，未来只能用国家的力量来推动。
所以孙祖杰事实上有自己的未来目标，他很清楚有人帮着说话和自己做主完全是两码事，能够拿到的资源更是有天壤之别。
但是他同样知道，有时候越是想什么，就绝不能表现出来，就是面对自己的妻儿也不行。
凭藉对未来的理解，这些年孙祖杰
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