徽标有机结合构成一个几何图形；大幅进风口设计的前保险杠、配置双排气尾管的后保险杠烘托出s1s赛威的运动xg能……而天辰争锋保持了华夏人最坚持的中规中矩：除了视觉焦点的盾形水箱罩与“山峰”标志外，车身在圆弧与立体线条的处理上，展现出成熟的协调感；远远看去，“争锋”的整体圆弧设计，包括来自半弧头的灯组、车头镀铬饰条、雾灯、车顶近似upe的低伸弧线条，都给人以“圆润”甚至“圆滑”之感，反倒是尾én上独特的六角线条与横置镀铬饰条，成为“争锋”颇具特sè的车身设计元素。
可以说，天辰争锋拥有美式的豪华感与德式的科技感，在这一点上，美国车曾经口碑欠佳，但赛威的表现却将颠覆你以往对美国车的成见，其jg致程度甚至超过日本豪华车。而天辰争锋也努力达到德国车的高超水准，将“以人为本”的科技xg发挥到这个级别应有的高度！作为一款为华夏市场度身打造的旗舰车型，赛威采取了凯迪拉克全新的内饰理念，而选材和工艺是其中凸显jg致和豪华的重点。放眼所见之处，赛威采用的都是上等的好材料和jg湛的手工镶嵌工艺：车厢木料选自制作xiao提琴的sape1epae1e木材，座椅真皮采用了业界有名tuy顶级真皮；仪表和座椅的皮面全为手工缝制，座椅上的那个盾形金属徽标也是由人手工缝上去的！而天辰争锋的深sè系内饰，正如其外观一样的沉稳。天辰汽车为争锋特别打造的的多媒体jiao互系统是天辰争锋的一大亮点。借助这套系统，驾驶者可以完成所有空调，音响，电视以及车辆相关参数的cao作，简单直接，尽显科技xg。
当然，这辆车的价格也不便宜，在华夏本土车企的自主品牌中，天辰争锋是第一个定价超过2o万的汽车——它的售价是3588万-6888万。至于销量，目前还难说，不过天辰汽车前段时间已经宣布加入了华夏政fu采购计划……
6月29日，江东省委召开纪念华夏成立84周年座谈会。省委书记李元焯强调，
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