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废土特产供应商

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第649章 野驴牌自行车(第4/6页)
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 为毛明明有着大量的机动车辆不动用,胡彪这货反而是带着手下骑自行车的问题,原因大概是这样的:

      半个月之前,也就是胡彪还在现代位面的岛国浪的时候,甜水沟子第一自行车厂,生产线上的第一辆自行车成功下线了。

      也算是在众多的工业投入之下,第一个成功出产品的项目。

      别看区区的一个自行车制造,也是关联到了钢管、铁皮、钢丝等众多的材料来源。

      还有涉及到了铣床、车床、磨床、切割机、电焊机、轴承磨、热处理等众多的设备,还有多种零件的加工。

      但是总的来说,难度也不算多高,精度要求凑合着一下也行。

      所以,也是从那一天开始,这个年设计产量大概是3万辆的载重自行车厂,就是开始加班加点的生产了起来。

      到目前为止,第一自行车厂就只有这么一种现代位面的邮递员叔叔们,当年同款的载重自行车。

      其他什么山地、女士、儿童款的类型,根本连一点开和生产的想法都没有。

      主要是胡彪坚定的认为,废土世界对于自行车这种代步工具的要求,更多是结实、能携带更多的物资。

      反倒是什么符合人体工程学原理,更加轻便省力这些,根本不会有多少人在意。

      开玩笑!废土世界大牲口一般的土著们,那常年大荒原上行走的铁脚板,还能少了一把子的力气?


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