工会对被收购后的可能命运表现出担心。截至今年6月底，沃尔沃共拥有21ooo名员工，去年一年裁员超过3ooo人。
对此，吉利明确承诺，沃尔沃目前的工厂、研发中心、工会协议和经销商网络将得以保留。未来的沃尔沃将由独立的管理团队领导，总部仍设立在瑞典哥德堡。吉利的竞标得到了中资银行的支持。吉利还承诺会增强沃尔沃在增长迅速的华夏市场的销售网络和采购商机。
声明显然是经过字斟句酌的，专业、严谨而简明。除了jiao易谈判的细节，吉利明确回答了各界此前关心的所有核心问题，比如收购后如何整合运营、如何恢复沃尔沃盈利能力等。
海外媒体评论称，“吉利在实现其堪称华夏汽车厂商迄今最具雄心的全球化扩张计划方面，迈出了重要一步。”
哥德堡市前市长、社会民主党议员goran johansson表示：“我认为这是目前沃尔沃所能遇到的最好的事。华夏公司需要沃尔沃的知识，因此我认为jiao易会进行得非常顺利。”
自吉利决心收购沃尔沃以来，李书福有两个比喻常挂在嘴上：“农村青年爱慕国际明星。描红造句写短文，最后争取拿诺贝尔文学奖。”前一句话可直接解读为沃尔沃值得收购。后一句的解释是，吉利非常有必要收购沃尔沃。
为提升吉利品牌，李书福自2oo7年起策划史上最大规模的战略转型。吉利转型初见成效，成为最具创新力的汽车企业。如果说前一句表达李书福的战略雄心，那么后者则透1u其战略路径。
国际一流品牌、业界领先的安全技术、丰厚的技术和知识产权积累，遍布全球的营销网络，沃尔沃的youhuo力大到让任何一家具有战略雄心的企业都无法抗拒，除了巨额亏损。这是吉利脱胎换骨，进行全球化扩张的大好机会。
收购沃尔沃是自主品牌加速全球化扩张的重要途径。
据称，当年福特买下沃尔沃hua费645亿美元，其后又投入
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